1 、如果中国南车和中国北车没有合并成功 ，股票价格不一定会下跌 ，因为股票的价格涨跌与很多因素有关，比如股市大盘 、国家政策、市场 、公司本身经营情况等等 ，而且中国股民对中国南车和中国北车原来的股价趋势也比较看好 ，所以就算合并不成功，股价也不一定会下跌。
2 、中国南北车合并已经成功了 ，合并后叫中国中车 ，股票代码为601766，最新股价为15.61元 。
3、中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业 。中国中车股份有限公司 ，中文简称为“中国中车” ，英文名称为“CRRC Corporation Limited ”，英文简称为“CRRC ” ，将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产 、负债 、业务、人员、合同 、资质及其他一切权利与义务。
月14日 直接涨停 没有买入机遇 4月15日 直接涨停没有买入机遇 但是4月16日10点左右有买入机遇 会有一个震荡 晚上收盘+9.98 4月17日 收盘直接涨停 然后停盘.....5月20日中车上市 一字涨停6-7个涨停板
第一张图是中国南车4月13日的主力买入图 第二张图是这几个月南车的主力买入流出图 第三张是南车进几个月的涨跌幅
数据分析：从第二张图结合第三张图可以看出 主力再3-34号 3-27号 4月10号大量流出 跌幅只有-1.7
其他时段主力流出量不多 全部一字涨停板?
很明显的可以看出 主力不论如何操盘 如何卖出 大家都会疯狂买入
如果你想再主力出货时卖出 然后再准备明早买家 那么恭喜你 ，你的操作时间只有几秒钟 价位明显比你抛出的要高很多
如果你想跟着主力买进 那么你也是没有机会 没开盘就会涨停！
细致观察不难得出，原本主力和机构想做空南车 ，做出了极大的调控 ，但是没想到散户的买入量比主力还疯狂，南车总共有30亿股 ，可以说主力控制不了上扬的走势 。主力每一次的流出 买入的点反而更高2-3元左右 。每次抛售降幅也只有1.7万 ，综上所述可以说南车是一直铁牛股，主力已经没有能力驾驭 ，每次抛出都要用更高价来买入 ，如果不买，只能看其散户直接一字涨停而没有买入的机会。所以主力也想赚钱，只能买 ，大胆的预测南车北车再五一之前铁定是停牌的 ，这也是主力唯一一次进仓的机会，散户的话4月13日上午的时间已经错过 ，很难有进仓的机遇了 。
不到六月份 ，中车横空出示，股价到多少我不敢断言 ，但是我认为我和大家想的一样 ，一字涨停6-7个涨停板至少 。
所以还没上车的兄弟们接下来的日子只能挂涨停上车了，那么从今日到6月份 ，南车总共会有10个涨停板左右 ，抓住机遇翻倍吧！
本人详细解读数据后分析未来走势：
4月14日 直接涨停 没有买入机遇 4月15日 直接涨停没有买入机遇 但是4月16日10点左右有买入机遇 会有一个震荡 晚上收盘+9.98 4月17日 收盘直接涨停 然后停盘.....5月20日中车上市 一字涨停6-7个涨停板
有分析不对的地方请指出 本人仅代表本人的今日观点 与任何国家任何机构无关任何未来的我无关！
