人生呐，不走弯路不知社会的毒辣。年少不读书，长大跑运输 ，这就是我这辈子远到不知止境的弯路。唉 ，混日子呦，老婆守店我送货 ，得过且过 。之前开过一辆二手的海星A7 ，好开又经折腾，开到它车老珠黄 ，又换了辆T32来开 ，下本不大，就要了个加长 ，可以载人拉货又凶 。咱也不是专门干货运 ，盘自己家里那点货，一年零一个月时间 ，跑了三万多公里 ，感觉日子还是“充实”，几乎是和车子“长相厮守 ”，天天“腻 ”一起。 对于我的爱车 ，我还是挺在乎 ，毕竟颜高活还好，是个能干车 ，比我有出息得多 。
废材手 ，闲来无事花五分钟时间勾了一张它的轮廓，业余得不能再业余的手艺 ，勿喷
小海狮的尾巴换成了货车斗斗的样子 ，也是莫名的和谐，经久耐看
一个拉货的 ，这么高颜值有什么用？自然是拿来欣赏的 。话说如果它拉货不行 ，有这副颜值也顶不了什么用。贵就贵在它载重还凶，和五菱、长安、东风那些同级小卡车排排坐 ，其实大家的额定载重都差不多 ，主要还是看潜在实力 。这车的承重梁做得更扎实，大梁采用的是九横二纵的结构，后桥六块钢板 ，顶二吨左右的货都还轻松
宝马大脸镇场面
卤素加透镜 ，村里面走没灯的夜路也还够用
平时基本都是拉几百斤的货，没怎么“压榨”过它 ，车厢状态还挺好 ，少凹 、也没掉什么漆
一年零一个月车龄，车身 、底盘各处也没见什么锈迹
上一回保养是在外面做的（年后洗车 ，一举把保养做了） ，换了防冻液 。加了多少我搞忘了，但剩了半壶多师傅喊我带走 ，看到量下去了就加。但我试了几回都没加进去 ，第一回是因为车热，拧开盖子水就喷出来了 ，吓我一跳 ，没加成功 。第二、三回都是冷车时加，但拧开盖子都看得见冷却液在口子上，（就如上图的量 ，看起来量也不会到“喉咙 ”吧 ，也不知怎么回事），添加进去都不“吞 ” ，求指点！是怎么回事？
也就玻璃水这种东西 ，加得极为顺畅，直接往里灌就是 ，毫无技术难度
膜买得不好 ，贴它还得专门空出视野位置 。。 。
逗比的摇摇窗，遇到下雨天 ，我有时候真的是伸脚去摇的副驾车窗 ，一个不经意又磨练出一大招
高耸的顶蓬，1米8以内的相信都可 ，不会局促
电子助力 ，开货车也能有单手打方向的潇洒
三万三，跑还是比较勤快 。这车在我平时拉货，综合是七 、八个油耗
刹车线性 ，油门灵 ，动力还行，驾控感比较舒服
挡位无涩感 ，好挂
后排宽绰 ，前排靠背还可以躺享
总的来说，二入“金”门 ，还是欢腾！
