锐不可当 ，骐开得“省 ”。4月17日，2023款锐骐焕新上市
，新车共推出18款配置车型，有2.4L自然吸气汽油发动机和2.4T柴油发动机两套动力可选 ，售价区间为7.88万-11.48万元 。在奔赴美好生活的路上
，总能找到一款合适的新锐骐皮卡陪伴您！

用「芯」创富，以“省”会友

如果说哪款皮卡产品承载着人们的小康梦 ，郑州日产新锐骐一定榜上有名。作为一款元老级创富皮卡
，新锐骐深受众多皮卡用户的喜爱，更通过节油争霸赛中的优异表现 ，将“创富芯动力,省油更省心
”的产品追求和用户用车需求紧密联系了起来
。

为了让人们在创富路上更给力
，2023款锐骐做了明显的优化和升级。其中，2023款锐骐的前脸采用了全新设计语言 ，似鹰击长空展翅
，经典的方正造型辅以适当的精致装饰，视觉上增加了前脸的横向宽度 ，提升了层次感 。此外，新车还配备了倒车雷达且全系标配前雾灯
，更可选装座椅高度可调 、胎压监测、行李架+圆管型防护架
、货箱宝等，为出行提供了更多便利
。

焕新而来 ，2023款锐骐的过硬实力依旧不减。在驾乘感受上
，宇航级零重力座椅为身体舒压，提升了乘坐舒适性；图馆级NVH静谧空间 ，在多路况环境中静音效果出众；7英寸彩屏MP5集成了倒车影像和手机互联功能
，可在线导航、在线音乐，让科技体验常伴旅途 。

在动力表现上 ，2023款锐骐有汽油和柴油两种发动机选择
，其中，有“超高扭矩 、低油耗
、低静音性能、高可靠性”四大优势的玉柴4Y24 2.4T柴油发动机 ，最大功率为121kW
，峰值扭矩为350N·m，并且这台发动机集成了欧洲同类先进技术 ，采用高效燃烧系统，高混合效率的燃烧室设计有效提升了燃油利用率
，百公里油耗低至6.9L，实现了动力强劲更经济节油
。

这样一台省心省油的高性能皮卡 ，为用户带来的还有一份安心。拥有郑州日产30年专业皮卡制造经验的加持
，2023款锐骐延续了Zone Body高强度轻量化车身和经典“O ”型全封闭车架，并移植部分纳瓦拉先进底盘技术 ，车身三层构造涂装技术十年防锈
，皮实更耐用 。创富路上挑战不断，确实需要这样一位值得信赖的伙伴
。

创富更给力 ，原厂自带AT胎

2023款锐骐提供了山地版车型
，在解决用户面对山地恶劣路况使用痛点的基础上，新锐骐山地版在柴油四驱基型车上增加了越野轮眉 、AT越野胎
、车身贴花、侧踏板等配置 ，既强化了越野和脱困能力
，还彰显了用户的个性化审美。

新锐骐山地版的越野轮眉造型线条硬朗，体积感强 、运动感足 ，同整车的造型风格相匹配，多了几分野性的味道 。原厂自带的AT胎
，搭配酷炫造型的轮毂，在越野性能增强之外还赋予了整车力量感
。

要越野 ，还要“悦
”野。新锐骐山地版车身贴花均为专属图案设计
，符合大众审美更满足个性表达，不仅提升了整体造型的美观性 ，还为用户提供了更多的可视化选择 。而侧踏板在方便上下车的同时
，整车在视觉上显得更有层次感，在山地路况行驶中还能抵御来自侧面的剐蹭和撞击 ，有效保护爱车。有了新锐骐山地版
，创富路上便又多了几分洒脱和淡然
。

2023款锐骐正以焕新之姿，在幸福的前方翘首以待 ，现全国各区域上市活动已逐步开启
，2023款锐骐将与您一同踏上敢于追寻
、努力奋斗的精彩人生！

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10万元级别皮卡“双雄会”！郑州日产锐骐6 PK长城风骏7

易车讯? 近日，互联网曝光了郑州日产锐骐7实车图 。作为郑州日产打造的全新皮卡
，锐骐7从内到外采用全新设计风格，并有望于5月上市发售
。

造型方面 ，锐骐7全新设计语言配合金属漆+哑光镀铬的进气格栅
，营造出“虎啸山林 ”的硬朗，车身侧面以贯穿式曲线勾勒出流线型腰线。新车全系标配LED日间行车灯 ，车顶配合横杆行李架
，车尾后保险杠采用“倒几字形
”设计，简约大气还提升了实用性 。

内饰方面 ，锐骐7更偏乘用的设计理念
，搭载主驾电动8向调节座椅，副驾为4向调节座椅 ，高弹性的纹理设计
，兼顾美观提升乘坐体验，软包、缝线与木质纹理提升质感
。

此外 ，新车配备有大尺寸高清中控屏，采用最新一代车联网
，能实现远程启动 、远程开空调
、远程开/锁车等功能。

动力方面，锐骐7柴油版车型搭载M9T 2.3T柴油发动机 ，配备自动变速箱
，最大扭矩420N·m，最大功率122kW ，并有两驱、四驱两种驱动可供选择 。

“白菜价”皮卡安全又舒适 油耗竟低至每百公里6.9L？真香！

随着多地皮卡政策的解禁
，越来越多的消费者朋友也将购车关注的目光转移到了皮卡车型之上，利好的政策让皮卡功能性的优势进一步被放大
。今天我们就来为大家介绍两款在国内皮卡市场销量非常出色的产品 ，郑州日产锐骐6和长城风骏7。

这两款车型在10万级别的皮卡车型中属于比较有代表性的产品
，两家车企均有不错的皮卡车型生产底蕴，并且近期均推出2020年款的车型 ，下面就开始我们的对比 。价格方面
，郑州日产锐骐6所有在售车型的官方指导价为：8.48-14.08万；长城风骏7所有在售车型的官方指导价位8.68-13.88万
。

前脸部分，东风日产锐骐6采用了东风家族式设计 ，六边形的进气格栅在镀铬饰条的装饰下拥有不错视觉效果，“冠军腰带 ”的设计也给前脸增加了辨识度
，车辆采用卤素大灯，搭配LED日间行车灯；长城风骏7同样采用了长城皮卡的家族式设计 ，一体化“怒狮
”造型的样式让前脸拥有不错的视觉冲击感
，车辆采用卤素大灯，搭配LED日间行车灯。

车辆侧面 ，郑州日产锐骐6分为标准型和长货型
，标准型的长宽高为5290（5310）/1850/1810mm，轴距为3150mm ，长货型的长宽高为5560/1850/1810mm
，轴距为3400mm 。车辆采用16寸5幅双色加亮面铝合金轮圈，轮胎尺寸为255/70?R16；长城风骏7分为小双排和大双排版本 ，大双排车型长宽高5395/1800/1760mm
，轴距3350mm，小双排车型长宽高为5095/1800/1760mm ，轴距3050mm。车辆采用16寸6幅铝合金轮圈，轮胎尺寸为235/70?R16
。

车辆尾部
，郑州日产锐骐6采用了全新设计的后包围，降低了后排踏板位置 ，标准型的货箱尺寸为1510/1562/475mm
，长货型的货箱尺寸为1760/1562/475mm；长城风骏7采用了经典方正的样式，小双排版本的货箱尺寸为1380/1460/480mm ，大双排版本的货箱尺寸为1680/1460/480mm。

作为两款畅销的皮卡车型
，两车在内饰部分也有不错的表现 。郑州日产锐骐6采用了比较规整的设计风格，新增的双色搭配提升了车内的视觉效果 ，配置方面拥有主副驾驶安全气囊 、胎压监测、倒车雷达
、皮质多功能方向盘等配置
，中高配车型上还将拥有博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅 、9英寸中控屏
、360全景影像、自动空调 、无钥匙进入/一键启动等配置；长城风骏7采用了偏实用的设计风格，中高配车型上的配置比较丰富 ，拥有6气囊
、定速巡航、第九代博世ESP车身稳定系统 、四轮盘刹等配置
。

动力方面
，郑州日产锐骐6换装了日产雷诺全新M9T型2.3T柴油发动机，最大输出163马力
、380牛·米 ，满足国6排放标准，匹配6速手动变速箱和来自采埃孚的8速手自一体变速箱（8AT车型2020年一季度上市）
，四驱车型增配了伊顿差速锁；汽油版本搭载2TZD型2.4L自然吸气发动机，最大功率158马力、230牛·米 ，满足国6排放标准
，匹配5速手动变速箱；长城风骏7柴油版本搭载GW4D20M?2.0T柴油发动机，最大输出156马力 、345牛·米 ，匹配6速手动变速箱
，汽油版本搭载了GW4C20B?2.0T汽油发动机，最大输出163马力
、330牛·米 ，匹配6速手动变速箱
，除低配车型外均可选装后桥差速锁。

车身结构方面，两款车均为非承载式车身设计 ，均采用了前双叉臂式独立悬挂
，后钢板弹簧非独立悬架，提供两驱和四驱的版本 。

以上就是关于郑州日产锐骐6和长城风骏7的简单介绍 ，两款车型互有长短，锐骐6的优势在于合资工艺底蕴、更强的设计感和拥有自动档
，而风骏7的优点则在于配置更加全面
。当然两款车型在同价位 、级别内都属于不错的产品，特别是在内饰部分也有颠覆皮卡“工具车”形象的改进 ，那么这两款皮卡你更喜欢谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

随着国内越来越多城市对于皮卡政策放开，皮卡车型销量也有了显著增长 ，同时皮卡车型从以前朴素简单的“工具 ”车印象也在不断地向高颜值、高品质以及舒适驾乘体验等全方面发展
，是初期创业人士的福音，并且也丰富了国内汽车市场 ，而郑州日产新锐骐也在颜值
、舒适性、安全性以及燃油经济性等方面都有着不错的表现 。新车预计将于明年年初上市
，并且将搭载两种动力系统
。这款皮卡车到底适不适合您，接下来就让我为您详细分析。

硬派大气外观 ，更显时尚运动

外观方面
，新车车头部分改变较大，晶钻灵动式前大灯采用了卤素光源 ，并在车头底部设计有横向日间行车灯以及雾灯，车灯中间采用了贯穿式格栅设计
，与大灯融为一体，格栅内部设计有三个横向镀铬银色饰条 ，使车头更加富有高级感 。车头底部保险杠造型更为突出
，梯形格栅设计有横向叶片，并且在下方加装了与车身同色的护板 ，使前脸整体造型更有立体感
，更符合时下消费者审美
。

而且在车侧采用了双腰线设计，简约时尚 ，使车侧更富层次感。除此之外
，新锐骐还提供了三种车身颜色可供消费者选择，分别为优雅白 、沙滩银以及酷绿 。

时尚舒适内饰 ，配置满满

内饰的整体设计风格较为时尚运动
，全系标配与纳瓦拉同平台皮质座椅，使驾乘感受更加舒适。与此同时 ，7英寸的彩色中控屏幕集成了倒车影像和手机互联功能，而且在仪表盘的中间还设计有3.5英寸液晶屏幕
，可以显示时间
、车辆信息以及油耗等
。

并且，内饰采用了全新D形运动多功能方向盘设计 ，使驾驶操控更加精准。值得一提的是
，该车还拥有图书馆级的静谧体验，在很多路况下都有着非常安静的乘坐环境 ，这是非常难得的 。作为一款皮卡车型
，新锐骐在兼顾了货运的同时，也能在乘坐舒适性上毫不懈怠 ，使乘客的驾乘体验更加舒适
。

空间优势尽显
，长货箱版更加优秀

作为一款皮卡车型，空间绝对是该车的优势 ，标准版3050mm以及长货箱版3365mm的轴距极具竞争力。车身尺寸方面
，标准版的车身长度为5085mm，长货箱版的车身尺寸为5400mm ，并且根据配置的不同，车身高度为1690-1805mm 。

从车身尺寸可以看出新锐骐的车身尺寸相较于同级别车型非常有优势
，其乘坐空间对于5人出行来说绰绰有余，货箱的尺寸也非常大 ，长货箱版相较于标准版的货箱
，在长度上又多出了315mm，实用性非常强
。

卓越品质 ，搭载大量安全技术

郑州日产有着27年的皮卡制造经验
，并且新锐骐也经历了20年市场口碑的印证，传承了日产一贯的品质。而且在测试阶段 ，新锐骐在高温高寒的环境中进行了累计超过45万公里的严苛工况试验
，确保了新车可以适应多种气候与地形，并拥有合格的可靠性 。与此同时 ，车身漆面采用了三层构造涂装技术
，十年防锈，起到了保护车身的作用
。并且新锐骐采用了“Zone?Body
”高强度轻量化车身 ，经典“O”型全封闭车架使安全性进一步得到了提升。硬件方面，四轮碟刹、标配双安全气囊等多项安全性配置时时刻刻地保护乘客的安全 。此外
，新锐骐全系将标配ESC车身电子稳定系统，更有为皮卡车型专门设计的HBA 、ROP功能 ，使乘客更加舒心
。

动力强劲
，环保省油

动力方面，新锐骐提供了两种动力系统 ，其中柴油版本搭载了Y24型2.4升涡轮增压发动机
，最大功率为121千瓦，最大扭矩为350牛·米 ，动力响应十分迅速
，油耗低至每百公里6.9升，两驱与四驱版本均匹配5速手动变速箱 ，柴油发动机拥有许多优势
，其采用的是相对廉价的柴油作为燃料，由于柴油机的特性 ，在行驶过程中相较于汽油机更加省油，节省了用车成本
，并且由于涡轮增压技术的加持，发动机最大扭矩的平台相较于自然吸气发动机更高更宽 ，稳定性
、可靠性更好。

汽油版车型搭载2TZD型2.4升发动机
，最大功率116千瓦，最大扭矩235牛·米 ，两驱与四驱版本均匹配5速手动变速箱
，汽油发动机同样有很多优点，较小的震动和噪音 ，高速时的动力输出更强
，冬季的启动效果更好 。同时，5速手动变速箱有着可靠性高、传动效率高等优点。

总结

总的来说 ，郑州日产新锐骐的主要受众群体为私营业主
，也就是初期创业者，用户对于一台皮卡工具车的诉求就是皮实耐用 ，并且空间以及较好的动力性也是他们的主要需求
。作为一款合格的工具车，新锐骐拥有性价比高 、可靠性高
、驾乘舒适性高、安全性高 、动力强大以及造型时尚等特点
，这些都是其核心竞争力。另外，这款8万级皮卡完全符合创业者对于性价比的要求 ，得益于柴油涡轮增压发动机的特性
，其购车后的使用成本以及维修成本也较为低廉，较好的动力性和性价比都是新锐骐的强项 。

新锐骐的车内配备了车载娱乐系统 ，皮质座椅也符合“日产大沙发 ”的称号
，内饰的静谧性也非常高，乘坐舒适性方面完全符合用户的需求
。而且得益于各种车身技术以及ESP
、双气囊以及电子稳定系统等科技的加持 ，新锐骐的安全性也得到了不多的提升
，更好的保护了乘客的安全，同时也增加了乘客的信心。

此外 ，较大的车身尺寸也是这款车型的亮点
，长轴距版的长度甚至达到了5400mm，无论是车内空间还是货箱空间都得到了保障 ，同时高接近角以及高离去角的设计也使得这辆车有着不错的通过性，可以应付大多数的路况 。最后
，如果您需要一个实用且稳重的运输“能手”，亦或是一个能为您遮风挡雨、在艰苦的创业路上一直陪伴您的伙伴 ，那郑州日产新锐骐将是您的首选
。

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