这篇文章的主角 ，是一辆大众的二手车
，14款的?大众速腾顶配，1.8TSI自动旗舰版车型 ，当年指导价高达18万多
，现在6年的车龄，行情价9万多点 ，和现在的低配大众POLO价格接近，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4644mm
，1778mm，1482mm ，轴距为2651mm。

外观方面
，速腾使用的就是大众家族式的设计语言，十分熟悉有辨识性 ，现在看起来也不过时
，比现在的新速腾到时更加稳重些，更高的级别 ，让它比POLO看起来更加商务有档次 。

细节上
，毕竟是高配车型，像是双透镜的大灯 ，双色的轮圈
，都让他在当年能成为很靓的仔
。

车内设计使用的就还是大众传统的家族式设计语言，用料和做工都没说的 ，都不错，就是设计造型稍显老气
，尤其是木纹装饰，不过变速箱档杆周围的银色金属装饰 ，还会让他看着做了些精致感
，整体的配置够用了，肯定比POLO好多了。

座椅是用的真皮材质 ，还有Alcantara材质的加持
，让它看起来十分有运动感，别忘了这可是14年的车 ，那时候这玩意很少见啊
，配置上还有座椅的加热，不错 。乘坐空间方面 ，比现在的速腾小一些
，但是也够用了
。

尾箱容积510升，不小 ，比POLO肯定大。

动力方面，1.8T的速腾这台发动机
，型号其实就是二代的EA888，最大马力160匹 ，最大扭矩250牛米
，和现在的EA211系列的1.4T发动机差不了多少，但是比POLO的1.5L发动机还是强不少的 ，搭配的是大众当时主推的DSG双离合变速箱
，车身重量1.4吨多的情况下，零百加速时间8.2秒 ，官方最高时速215km/h
，这在当时来说，这样的加速表现真的挺快啊 ，马路上基本没几辆车能超过他
，工信部油耗为7.6升每百公里，我们实测也就稍高一点 ，也算是很省油的水平，尤其是相对于他的动力来说
，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦 。日常开起来，除了起步时双离合变速箱确实是有点迟钝 ，主要是有自我保护的设定
，走起来以后的感觉就很好了，变速箱够快够聪明 ，涡轮介入后还有那么股子蛮劲
，虽然不太平顺，但是还有那么些小激情 ，也就是现在开惯了动力强的车
，这要是在14年，这样的加速可够吹一阵的 ，哈哈。

不过我有个地方需要吐槽啊
，大众你把更换机油滤芯设计的这么人性化，为啥添加机油的机油口设计成这样 ，怕加机油快了把发动机呛死？哈哈哈
。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架
，没错，是扭力梁 ，我也有点惊讶
，毕竟18万多的车了，那时候的大众在国人眼里 ，可能还没有简配的概念吧
，哈哈。日常开起来，这车底盘给人的感受到是还挺厚重 ，相对于现在同级别的大众轿车
，底盘还称得上有质感，跑高速的稳定感也十分让人放心 ，现在的POLO肯定也是没法比
，但是如果真的激烈驾驶，那还是算了吧 ，他不太合适 。

最后总结：这辆车相对于现在同价位的POLO新车，尺寸更大
，更商务，更有档次 ，空间更大
，动力更强，底盘更扎实 ，如果在保证车况的情况下
，这车哪方面都要明显更有优势，当然 ，前提是保证车况
，找到车况好的车
。

POLO新车最低配，二手速腾顶配 ，同价位区间你会怎么选呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

网友发来速腾1.2T舒适版报价单，让我们帮忙看看贵不贵 ，你觉得呢

近日有一个网友在后台咨询我们，说他现在想买一款好点的代步车
，目前总预算也就14万多 。比较中意1.2T的大众速腾，对动力要求不高 ，主要追求行驶质感
。同价位也能买到1.4T宝来和朗逸
，但总感觉差点意思，问1.2T速腾值得买吗？

其实通过这位网友的描述 ，我们也可以看出他心里还是比较喜欢1.2T大众速腾的
，只不过想找一个肯定的答案，用来心里安慰。很多人都说同样的价位买1.2T速腾不如1.4T的朗逸宝来 。动力方面肯定后者更好 ，但并不是所有人都追求绝对动力
，有时候汽车的定位形象以及行驶质感可能更吸引人
。

如果只看动力的话，雪佛兰迈锐宝xl2.0t发动机和变速箱都是和凯迪拉克的车型一样的 ，性价比也更出众
，但真正想买凯迪拉克的人可能压根儿不会考虑迈锐宝xl。速腾虽然仅仅是比宝来朗逸高半级，但在汽车界也有官大半级压死人的说法 。速腾比朗逸和宝来要稍微上点档次 ，这是不争的事实
。而且速腾还是前后独立悬挂，新款形象也更好
，外观，内饰以及操控感受都非常出色。

1.2T发动机 ，说实话动力很一般
，只有116匹马力，最大扭矩200牛米 ，几乎和换代之前的1.6自然吸气发动机数据差不多
，但如果作为纯家庭代步的话，其实也没有太大差别 。1.2T发动机不如1.6L省心省钱 ，但相对于同价位其他产品可靠性也不差
，只要不是天天在过分拥堵的城市蠕动驾驶，就没有太大的问题。

目前速腾1.2T舒适版销量其实相当好 ，是除了1.4T舒适版之外第二走量的车型
，大家都选择这个车型，也确实说明此版本比较受欢迎
。说一下我们当地目前的价格吧 ，供您做参考。1.2T舒适版官方指导价14.99万，大众为了刺激消费者贷款买车
，所以全款买和贷款买给的优惠力度是不一样的 。

目前我们这里全款买最高优惠可以谈到2.3万
。裸车12.69万，购置税11230元 ，交强险950元
，车船税420元，商业保险4164元 ，上牌费200元搞定。不过一般会强制你再家装一个3000块钱的选装包
，包括无钥匙进入无钥匙启动，外饰氛围灯以及后视镜电动折叠等功能 ，这3000块钱还是比较值得
，建议选装 。全款总落地价共计146864元
。

如果是贷款买车的话，可以多享受2000块钱的贷款补贴 ，也就是总优惠2.5万元。裸车价12.49万
，这里我们以首付40%贷款60%为例计算，首付车款为49960元 ，贷款手续费3000块钱，购置税11204元
，保险费用比全款贵一点，约为6451元 。选装包3000块钱 ，上牌费用600元
。月供为2238元
，分三年36期还清。总首付金额74215元，总落地价154783元 。贷款比全款买贵了7919元
。

速腾的整体质感还是非常出色的 ，到底选速腾1.2T还是朗逸宝来的1.4T
，就看你追求舒适度还是动力了，如果对动力没有什么要求 ，1.2T的速腾也是比较值得购买的
，而且1.2T的速腾在路上其实跑得也不少。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助 ，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论
，说说你对1.2T大众速腾的看法 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日有网友在后台咨询我们 ，说他想买速腾1.2T舒适版车型，对动力没有特别大的要求
，只想买一个质感好点的精品代步车，看网上报价比较低 ，但实际上4s店询问价格却挺贵的
，然后把他问到的价格让我们帮忙看一下，问这样的价格能不能入手 ，今天我们就来帮网友分析一下这个速腾的报价单
。

这位朋友已经在当地这家4s店洽谈了两次
，优惠力度还算比较大，但总算完之后 ，价格却并不尽人意
，于是都没有最终交定金。4S店也是紧追不舍，多次推荐这位朋友快点入手 ，否则年后的时候可能价格会上涨 。这位朋友现在买车确实是刚需
，但是对价格表示怀疑
。

之后这位网友给我们发来了他和4S店人员的聊天记录，里面有当地4s店给出的详细报价。速腾1.2T自动舒适版官方报价是14.99万 ，但是店内声称国六排放需要再加1500元，选装包需要再加3000元
，所以实际指导价是15.44万 。

这里选装包3000块钱没有问题，个人也推荐购买加选装包 ，因为速腾的这个选装包还是比较值得
，3000块钱可以拥有无钥匙进入 、无钥匙启动汽
、车外饰氛围灯以及倒车后视镜折叠，这些配置就算自己出去安装 ，估计3000块钱也拿不下来
，官方选装包质量还有所保证
。但是1500块钱的国六排放费用纯属坑人，这都什么年代了？国六还需要再加钱？至少我们山东地区国六排放一分钱不加。

现金优惠2.6万属于正常价格 ，还算给力
，我们当地目前的现金优惠是2.5万 。但7500元保险费用也实属坑爹，就算贷款买车保险比全款稍微贵一点 ，6000块钱基本上就到顶了
。按揭服务费5000块钱不算特别贵
，但也不算便宜。大部分地区的服务费都是3000块钱，但都是贷款两年 ，这里贷款三年，所以还算正常价 。上牌服务费2000块钱纯属抢钱行为
，三年75000块钱的贷款利息4784元算是中规中矩吧，我们当地有7万块钱两年免息政策 ，所以4S店就怕货比三家
。

按照这家4S店给出的价格计算
，三年之后贷款总落地价为160184元，这价格真的是高了 ，个人感觉最少高了1万块钱。在我们当地买个1.4t舒适版的速腾
，基本上也就这个价格了 。因此能谈价的话，再把总落地价谈下1万块钱基本上还值得购买 ，否则还是看其他店面吧。

这家4S店其实运用了一招偷梁换柱的计策
，把裸车价优惠力度放得稍微大一点，吸引你去进店咨询 ，之后再从各种贷款费用中把优惠给找补回来
，最终羊毛出在羊身上
。其实应对4S店的各种套路非常简单，只需要你算好落地价 ，不管他耍什么花样也难逃你的法眼。管他优惠多少钱，有什么套路费用
，只要最终的总落地价便宜，它就值得购买 。仅仅是裸车价便宜 ，其他各种费比较坑
，这多半是套路
。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助 ，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论
，说说你有什么应对4S店套路的办法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。