捷达在国人心目中是皮实耐造的车型，尤其是推出的经典车型方头捷达 ，一度成为汽车圈中的爆款 ，后来的新款捷达也凭借着亲民价格征服了众多消费者 。如今捷达已经发展为独立的品牌，是大众的子品牌 ，并且在中国的汽车市场上有很大的影响力 ，大众之所以这么做，不仅是要跟日渐崛起的国产车竞争 ，很多合资品牌采用低价优惠来占据市场份额的举措 ，也让大众意识到抢占先机的重要性 。今天我们要介绍的这款车，被誉为新捷达的继承者，它就是月销4千+的捷达VA3。
捷达VA3虽然很多方面跟新捷达有所类似 ，实车看起来依然新鲜感满满 ，设计上跟紧潮流，符合年轻人的用车审美要求 。前脸的进气格栅造型是多边形的 ，内部的鳞片般的铠甲镀铬 ，与两侧的大灯连接在一起，显得非常霸气 。中间部分的白色装饰条将前脸分成三层 ，下包围同样的黑色的。
日间行车灯是竖状的造型 ，是年轻人都会很喜欢的设计，点亮之后是非常好看的 ，将档次感提升了不少 ，同时在夜间行车也有一定的保障 。侧面跟主流的轿车尺寸有点差距，看着并不会小气 ，流畅的线条 ，衬托出简洁的典型轿车风格 。尾部变化最大的是尾灯，很立体，点亮后是Y字造型 ，很有运动感。
车身尺寸为长4501mm ，宽1704mm，高1479mm ，轴距长度为2604mm。这样的尺寸在后排不会让人觉得压抑 。腿部空间也非常宽敞 。它完全可以应付家庭旅行。座椅的支撑很好 。当座位坐满了 。后备箱足够装一些日用品或旅行必需品。平整度很好 。但是后排座椅放不下 ，意味着储物空间无法扩大 。
内饰方面，中控台的布局走的是简单的路线 ，圆形的空调出风口给人一种非常熟悉的感觉。门把手用金属拉丝装饰后很高级 。
大众旗下的车型质量都是很不错 ，在动力上下的功夫也是很大的，1.5L的发动机 ，传动上匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱 ，属于很稳定的类型，油门和刹车的反应是很灵敏的 。手动挡在换挡的时候吸入感很强 ，而且这款车也是经济省油的一款。
6.58万元的起步价非常人性化 ，10万元以下的高配置就可以买到 。现在还可以享受3000元的优惠 。这是一辆非常划算的车。目前，销售量已经超过20000+，入手不后悔的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
大众捷达当然是合资车了 ，是中国一汽汽车集团的德国大众汽车集团合资生产的紧凑型家庭轿车了：1、捷达VA3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（111Ps） ，最大扭矩为145N·m ，传动系统，与之匹配的是5挡手动或6挡自动变速箱 ，并满足国六排放标准 ，其工信部最低百公里综合油耗为5.6L；2 、其捷达VA3与老车型在三大件上并没有什么不同，甚至在车身尺寸以及轴距上也仅仅只有车身高度有着10mm左右的差异 ，同样搭载的是大众最新的1.5L自然吸气发动机 ，传动系统也还是熟悉的5挡手动或6挡自动变速箱组合，所以 ，捷达VA3在驾驶质感方面 ，基本和老捷达也保持一致；3 、在驾驶感受上，这款6挡自动变速箱的表现要优于发动机的动力表现，1.5L的动力满足城市日常驾驶也够用 ，变速箱换挡也比较平顺 ，没什么顿挫感，并在急加速的时候也能够快速灵敏的进行降挡操作 。底盘悬架结构采用了前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架 ，软硬适中的调教使得它的滤震效果还算不错，在通过减速带的时候 ，车身和底盘的整体感很强 ，但在遇到大的坑洼颠簸路段，过滤效果表现就很一般。
