好。

1、动力出色：欧宝雅特搭载1.8升直四引擎 ，最大输出功率由先前的125马力提升至140马力 。

2 、轻快顺畅的起步与加速反应：可以应对正常市区道路行驶需求
，在停等红灯时变速箱还会自动切换至空挡以减轻抖动
。

对于欧宝，笔者印象最深的就是欧宝威达 ，06
、07年的北京街头还是能看到一些威达的身影
，接近40万的售价也是那个年代一般人开不起的豪车。在那个人们对汽车设计还大同小异的认知上来看，威达的设计也算是比较前卫了 。

1993年 ，欧宝进入中国市场
，除了威达外，赛飞利和雅特也是街上不时能看见的欧宝车型 ，2015年，在国人还未对欧宝这个品牌有了解时
，它就黯然退市
。

去年年底，网络上传出神龙汽车有望引入欧宝品牌的消息 ，并且东风汽车也做出肯定的回应。

10多年间
，欧宝可谓命运多舛 。2009年欧宝先是被通用收购，为通用汽车贡献了许多平台、技术以及车型 ，2015年因通用战略转型被被迫退出中国市场
，两年后，被榨干技术的欧宝又被通用甩给PSA集团
。

此次重回中国的欧宝 ，有望带来两款新车。近日
，水滴汽车APP通过相关渠道，获得两款欧宝车型的专利图 ，分别为欧宝Corsa 、欧宝GrandLand?X? 。两款车型专利图都与海外版本相近
，整体带有一股浓烈的别克风格。

欧宝Corsa定位小型两厢车，非常时尚小巧
。

车头部分 ，上侧进气格栅采用蜂窝状设计，也下侧风网预留了雷达区域
，也预示着在辅助驾驶方面会有比较高的配置。

车身侧面，线条动感而流畅 ，后门较小
，后排空间会占用很大一部分后备箱空间 。从专利图可以看出，车顶采用了外露式天线
。

车尾部分 ，车顶扰流板面积很大
，造型层次分明，张力十足。

内饰部分也是浓浓的别克风 ，红色装饰条和银色装饰板视觉冲击感很强
，符合当下年轻人口味 。国产后预计搭载与海外版本相同的1.2T发动机
。

欧宝GrandLand?X定位紧凑型SUV，外观造型与国产昂科拉GX有几分相似 ，整体线条比欧宝Corsa略显刚猛。

前脸和尾部设计与欧宝Corsa相仿
，均为最新的设计语言 。

车侧线条犀利，突出SUV的硬派气息 ，并且也和Corsa相同采用了外露式天线
。

内饰上，可以看到别克环抱式设计的影子
，大气
、简约，整体风格还未脱离美系。

海外版车型与标致3008（欧版）为同一平台 ，预计国产后也将与国产标致4008共享相同的动力总成 。

据悉
，PSA集团并不看好当前时机，预计也会考察一段时间 ，待时机成熟将两款车投放市场
。

水滴观点：

在中国市场想要成功
，要参考德系一超和日系三强，要么加长、要么省油 、要么抗造。PSA集团既重视中国市场 ，又不愿意做出过多的改变
，仍然没意识到中国市场这块蛋糕的重要性 。欧宝车型目前也在向PSA集团下标致和雪铁龙的设计语言进行调整，参考中国市场本就低迷的后两者 ，现期套着别克壳子
，装着标致
、雪铁龙机器的欧宝也未必能实现多好的销量。

对于小型车和紧凑型SUV领域的受众人群，本就是人精银子少 ，买车精打细算，鱼竿是垂下去了
，但能有多少人上钩呢？

文/张敖

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。