优点：颜色真心好看

缺点：价格不够厚道。快20万了都 。

外观：冰川蓝的专属颜色加上16寸的轮毂 、动感小尾翼和熏黑尾灯，绝对让人眼前一亮 ，虽然没有高尔夫蓝驱那么多的空气学套件
，但仍不失环保与运动的理念
。

内饰：感觉做工还是比较细腻的，不过有很多车友反应车内还是有这样那样的异响 ，黑色内饰与银色饰板的搭配非常酷
，再加上几乎无处不在的蓝色，让人非常有驾驶的欲望。

空间：作为一辆紧凑型家用轿车来说空间真的是足够足够了 ，特别是后排空间可是说在A级车中的顶级水准了，不过不满意的就是后排中间的突起

配置：可能很多人认为在性价比方面没有手豪和自豪那样突出
，但是我觉得选购蓝驱的车主更多的是欣赏和支持这种环保的理念，以及对启停和动能回收系统的信心 。

动力：动力就是起步的时候偏肉 ，但是中段加速还是非常棒的
，2000转以上基本超车无压力，3000转以上动力杠杠滴 ，家用绝对的绰绰有余了

操控：操控性比较中庸
，指向还算可以，总之开起来还是很舒服的 ，比以前的尼桑好多了
，但是不如朋友的福克斯

油耗：油耗还是比较满意的，平时开车主要是上下班 ，开车比较猛
，油耗在8升左右，车友会其它的油耗普遍在7升左右 ，还是比较满意的哦，和以前1.6的尼桑油耗差不多
，不过动力好很多

舒适：整体舒适性还是比较好的，比老爸的JEEP指南者舒服 ，跑长途也不累

优点：动力充沛
，操控自如，整车质量过硬 ，是大众集团的经典之作
。

缺点：功能配置 比如电动座椅 座椅加热等

外观：外观属于中庸耐看性
，用我媳妇的话说就是比较呆，不过我们全家都挺喜欢它呆呆的样子和暴力的内心。和现在新上市的车比起来还是有年代差异的 。不过三厢速腾确实没有国外的两厢高尔夫漂亮。

内饰：内饰比较正式 ，规规矩矩
。其实
，我个人还是比较喜欢这样规矩的感觉。年龄越来越大，从买车到现在都三四年了 ，所以
，感觉越来越好了 。还是规矩的感觉好
。

空间：空间只能说一般般了，家用那是绝对没问题的 ，但是，我因为个子 比较高
，如果我开车，后面坐个成年人就比较难受了。副驾驶座可以调节高低 ，这个非常不错 。后排空间
，说实话，还不如高尔夫 ，朗逸呢
。。跟朗逸比
，差远了吧 。所以，对空间要求很大的人 ，这真的不行
。

动力：没的说

操控：操控很稳
，高速非常的稳啊。 。市区超车变道啥的，毫无压力
。这比日本车应该是好多了吧。 。仅限同样价位比较。
。弯道稍稍有些侧倾 ，但是比宝来
，朗逸之类的要强的太多太多了。

油耗：偏高

舒适：速腾冠军，能取个冠军的名字 ，就有运动感之称了 。舒适性来说，真的不太行啊
，坐椅绝对是有些硬的，跟日本车的软想比 ，不如日本车舒服
。过沟过坎
，震动也确实有点儿过了，有点儿强。 。
。开起来 ，感觉还是很舒服的。

懂车的进！13款朗逸发动机怎么样
，身边好多人都说不好，

速腾

车很不错 ，但价格略高了些
，同样的银子配置低些，但质量过硬 ，比

宝来

搞一个级别 。

宝来的品质是很不错的
，大厂产品，售后方便 ，市场保有量大，配置实用
。

福克斯：年轻时尚
，造型动感，内饰美观。车型偏向运动 ，驾驶感觉有不错 。操控好
。相比较而言配置相对较高。

408：法式

浪漫的中国

版
，外观大气，价格实惠 ，乘坐舒适
，空间大，改款后性价比更高驾驶感不如德系车型 ，购买前要先了解当地维修保养是否方便 。

朗逸

的综合性能很不错。改款后与

帕萨特

十分相像
。如果购买的话建议

1.4T的那款
，动力足，油耗低。相比较速腾而言 ，价格上更有竞争力
，性价比更高 。但是内饰做工相对大众的其他车型来说有些粗糙，不如速腾
。

明锐和朗逸差不多 ，个人喜好占一定因素，其实明锐和408是非常符合您的家用标准的。

个人

抵制日货

日系车

不做评价 。

我不知道你能买到几月份的货
。听说5月份的朗逸都是EA211发动机。

EA111,16气门
，有VVT气门正时技术，使用正时链条 。优点：保养相对便宜 ，故障率较低
，油耗中等
。 缺点：噪音相对较大（正时链条噪音比正时皮带大），自重较高。

EA211 ，16气门
，有VVT气门正时技术，使用正时皮带 。 优点：油耗比EA111低 ，噪音较小
，自重小
。 ?缺点：保养费用高（每5万公里更换一条皮带），故障率高（恶劣工作条件 ，皮带会蹦断）

PS——国产EA211不会使用ACT汽缸可变技术
，只有奥迪车型才会有。不相信你可以去新捷达，桑塔纳 ，昕锐吧去问问 。

朗逸属于上海大众自主研发，不是德国车型
，但是很多车商都会这么做，列入：凯越是韩国车 ，通用换块牌子卖到中国
，标志307本来是两厢车，为了满足中国消费者 ，在中国车型上改成三厢车。

朗逸故障率相对较小
，质量过硬
。其发动机，变速箱 ，底盘
，车身构造都是德国技术，外观是中国设计 ，所以销量高
，至于故障率——朗逸卖100台坏10台，其他车卖10台 ，坏1台。你说故障率谁高？ 朗逸保有量大，以后维修
，保养方便，配件好找 ，太小众的车
，停产之后，维修 ，找配件非常麻烦 。