起亚K2这款车的轮胎不占优势。
起亚K2的轮胎175比较小，备胎的尺寸也很小 ，而且减震很硬 ，地盘也很低，上马路牙子 ，很容易装上低盘 ，而且起诉很慢，百公里加速需要20多秒 ，建议不要购买 。
如果想要个质量控制好的、品牌美誉度高的 ，不如选POLO，嘉年华等德美系车 。如果讲究实惠的话 ，还不如选国产车。同样的价格可以买到奇瑞A3等车 。奇瑞A3跟K2价格差不多 ，自动版人家是CVT的，比4AT好太多，车重是1.35吨 ，而且ESP等都是标配 ，安全性能高太多，都不是一个级别的 。悬挂上A3是独立悬挂 ，K2才是半独立悬挂 ，操控的感觉都是本质不同。
起亚k2的优势
起亚K2的最大特色就是它的外形，流畅的侧脸 ，卓绝的车顶给人一种强大的感觉 。前大灯并不是很大 ，而是很漂亮，很耐看 ，特别是前面的造型 ，雨刷和中网形成了鲜明的对比 。尾部比较内敛，突出了低调和不炫耀 ，反正这辆车子 ，在所有人看来，都是一种优势。
在内饰方面，中控台电子屏幕简单而干净 ，皮质的材质很不错 ，缝线很精细，键盘也很舒服 ，里面的颜色不错 ，整体的搭配还不错，车子的味道很淡 ，没有其他汽车的刺鼻味道 ，就算是很容易晕车的朋友，也不会晕车 。
乘坐舒适度上 ，起亚K2是同类产品中的佼佼者 。每次在崎岖不平的路面上 ，在通过减速区的时候，都会起到很好的缓冲作用 ，没有剧烈的颠簸和弹跳 ，座椅的构造很适合人体，而且手感很好，而且很舒服 ，空调的排气管也很好 ，室内的温度和空气都很好。
以上内容参考百度百科-起亚K2
车身安全性差。
在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅 ，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造 ，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了 。
起亚K3的超高事故率也连累了速迈的出货，就如同荣威i6掉一次发动机 ，现在荣威RX5都卖不动了 ，消费者可不管你是不是一款车型，他们只对你们的整体品牌优劣做出判断 ，所以销量的滞销成为了速迈最终走向停车的直接打击 。
投诉起亚K3异响的有：
发动机异响 、转向异响 、中控A柱异响、离合器异响 、甚至副驾驶头枕异响等等。其中对发动机冷启动异响的投诉最多 ，异响是由于启动器质量问题所导致的 。
有车主投诉，自己的车多处生锈 ，天窗 、车架后玻璃四个角生锈、发动机两边支架生锈 、螺丝生锈 ，与车身锈蚀相关的是，不少车主投诉起亚k3车漆薄，容易掉漆 。而且这种情况即使新车也会发生。
